ATV32H055N4

Fiche technique du produit PDF : 

UGS : 3d316eb4c496 Catégorie :
ATV32 400V 0,55 KW VARIAT EUR DE VITESSE

0,00DZD

UGS : 3d316eb4c496
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Référence :

ATV32H055N4 Marque : Schneider Disponibilité : En Stock



  • ATV32H055N4
  • Caractéristiques
  • ATV32 400V 0,55 KW VARIAT EUR DE VITESSE
  • Principales
  • Gamme de produits Altivar 32
  • Fonction produit Variateur de vitesse
  • Destination du produit Moteurs asynchrones
  • Moteurs synchrones
  • Application spécifique du produit Machines complexes
  • Fonction disponible -
  • Variante de construction Avec dissipateur thermique
  • Nom de composant ATV32
  • Filtre CEM Filtre intégré CEM Classe C2
  • Nombre de phases réseau 3 phases
  • [Us] tension d'alimentation 380...500 V - 15...10 %
  • Limites de la tension 323…550 V
  • d'alimentation
  • Fréquence d'alimentation 50...60 Hz - 5...5 %
  • Fréquence du réseau 47,5…63 Hz
  • Puissance moteur kW 0.55 kW 380...500 V
  • Puissance moteur HP 0.75 hp 380...500 V
  • Complémentaires
  • Courant de ligne 2.2 A 500 V 3 phases 0.55 kW 0.75 hp
  • 2.8 A 380 V 3 phases 0.55 kW 0.75 hp
  • Puissance apparente 1.9 kVA 500 V 3 phases 0.55 kW 0.75 hp
  • Lsc présumé de ligne <= 5 kA 3 phases
  • Courant de sortie nominal 1.9 A 4 kHz 500 V 0.55 kW 0.75 hp
  • Courant transitoire maximum 2.9 A 60 s 0.55 kW 0.75 hp
  • Fréquence de sortie 0.0005...0.599 kHz
  • Fréquence de découpage nominale 4 kHz
  • Fréquence de commutation 2...16 kHz réglable
  • Gamme de vitesse 1...100 moteur asynchrone en mode boucle ouverte
  • Précision de vitesse +/-10% du glissement nominal 0,2 Tn à Tn
  • Précision de couple +/- 15 %
  • Surcouple transitoire 170...200 %
  • Couple de freinage <= 170 % avec résistance de freinage
  • Profil de commande pour moteur asynchrone Rapport tension/fréquence, 2 points
  • Rapport tension/fréquence, 5 points
  • Contrôle vectoriel de flux sans capteur - loi économie d'énergie, NoLoad
  • Commande vecteur de flux sans capteur, standard
  • Rapport tension/fréquence - Économie d'énergie, U/f quadratique
  • Profil contrôle moteur synchrone Contrôle vectoriel sans capteur
  • Boucle de régulation Régulateur PID réglable
  • Compensation de glissement du moteur Automatique quelque soit la charge
  • Not available in voltage/frequency ratio (2 or 5 points)
  • Réglable 0…300 %
  • Signalisation locale 1 LED rouge tension du lecteur
  • 1 LED vert exécution CANopen
  • 1 LED rouge erreur CANopen
  • 1 LED rouge défaut de variateur
  • Tension de sortie <= power supply voltage
  • Intensité sonore 43 dB 86/188/EEC
  • Isolement Électrique entre alimentation et contrôle
  • 1 / 8
  • Le présent document comprend des descriptions générales et/ou des caractéristiques techniques générales sur la performance des produits auxquels il se réfère.
  • Le présent document ne peut être utilisé pour déterminer l'aptitude ou la fiabilité de ces produits pour des applications utilisateur spécifiques et n'est pas destiné à se substituer à cette détermination.
  • Il appartient à chaque utilisateur ou intégrateur de réaliser, sous sa propre responsabilité, l'analyse de risques complète et appropriée, d'évaluer et tester les produits dans le contexte de leur l'application ou utilisation spécifique.
  • Ni la société Schneider Electric Industries SAS, ni aucune de ses filiales ou sociétés dans lesquelles elle détient une participation, ne peut être tenue pour responsable de la mauvaise utilisation de l'information contenue dans le présent document.
  • Raccordement électrique Bornier à vis 0,5…1,5 mm² AWG 18 à AWG 14 contrôle
  • Bornes débrochables à vis 1,5…2,5 mm² AWG 14…AWG 12 moteur/résistance de
  • freinage
  • Bornier à vis 1,5…4 mm² AWG 14…AWG 10 alimentation puissance
  • Couple de serrage 0.5 N.m 4,4 lb/ft contrôle
  • 0.7 N.m 7,1 lb/ft moteur/résistance de freinage
  • 0.6 N.m 5,3 lb/ft alimentation puissance
  • Alimentation Alimentation interne pour le potentiomètre de référence (1 à 10 kOhm) 10.5 V DC +/-
  • 5 % <= 10 mA protection contre les surcharges et court-circuits
  • Nombre d'entrées analogiques 3
  • Type d'entrée analogique Tension AI1 0...10 V c.c. 30000 Ohm 10 bits
  • Tension différentielle bipolaire AI2 +/- 10 V c.c. 30000 Ohm 10 bits
  • Courant AI3 0...20 mA (ou 4-20 mA, x-20 mA, 20-x mA ou autres modèles par
  • configuration) 250 Ohm 10 bits
  • Durée d'échantillonnage 2 ms AI1, AI2, AI3 analogique
  • 2 ms AO1 analogique
  • Temps de réponse 8 ms +/- 0,7 ms LI1...LI6 logique
  • 2 ms R1A, R1B, R1C relais
  • 2 ms R2A, R2C relais
  • Précision +/-0,2 % AI1, AI2, AI3 pour une température de -10…60 °C
  • +/-0,5% AI1, AI2, AI3 pour une température de 25 °C
  • +/- 1 % AO1 pour une température de 25 °C
  • +/- 2 % AO1 pour une température de -10…60 °C
  • Erreur de linéarité +/- 0,2…0,5 % de la valeur maximale AI1, AI2, AI3
  • +/- 0,3 % AO1
  • Nombre de sorties analogiques 1
  • Type de sortie analogique Courant configurable par logiciel AO1 0...20 mA 800 Ohm 10 bits
  • Tension configurable par logiciel AO1 0...10 V 470 Ohm 10 bits
  • Nombre sorties numériques 3
  • Type de sortie TOR Relais logique configurable R1A, R1B, R1C NO/NF 100000 cycle
  • Relais logique configurable R2A, R2B NO 100000 cycle
  • Logique LO
  • Courant commuté minimum 5 mA 24 V DC Relais logique configurable
  • Courant commuté maximum 3 A 250 V AC résistive (cos phi = 1 R1
  • 4 A 30 V DC résistive (cos phi = 1 R1
  • 2 A 250 V AC inductive (cos phi = 0.4 R1, R2
  • 2 A 30 V DC inductive (cos phi = 0.4 R1, R2
  • 5 A 250 V AC résistive (cos phi = 1 R2
  • 5 A 30 V DC résistive (cos phi = 1 R2
  • Nombre d'entrées logiques 7
  • Type d'entrée TOR Programmable (sink/source) LI1...LI4 24…30 V DC niveau 1 PLC
  • Programmable en entrée d'impulsion à 20 kpps LI5 24…30 V DC niveau 1 PLC
  • Sonde PTC configurable par interrupteur LI6 24…30 V DC
  • Couple de sécurité désactivé STO 24...30 V DC 1500 Ohm
  • Logique d'entrée numérique Logique positive (source) LI1...LI6 < 5 V > 11 V
  • Logique négative (sink) LI1...LI6 > 19 V < 13 V
  • Rampes d'accélération et décélération S
  • U
  • CUS
  • Injection de CC d'arrêt automatique de la rampe de décélération
  • Adaptation de la rampe de décélération
  • Linéaire
  • Commutation de rampe
  • Freinage d'arrêt 4 x 2,5 mm² + 2 x 1 mm² + 2 x 0,14 mm²
  • Type de protection Coupures de phase en entrée variateur
  • Surintensité entre phases de sortie et terre variateur
  • Protection surchauffe variateur
  • Court-circuit entre les phases du moteur variateur
  • Protection thermique variateur
  • Protocole du port communication CANopen
  • Modbus
  • Type de connecteur 1 RJ45 Modbus/CANopen sur face avant
  • Interface physique 2-fils RS 485 Modbus
  • Trame de transmission RTU Modbus
  • Type de polarisation Aucune impédance Modbus
  • Nombre d'adresses 1...247 Modbus
  • 1...127 CANopen
  • 2 / 8
  • Méthode d'accès Esclave CANopen
  • Compatibilité électromagnétique Test d'immunité aux surtensions 1,2/50 µs - 8/20 µs niveau 3 IEC 61000-4-5
  • Test d'immunité aux transitoires électriques rapides niveau 4 IEC 61000-4-4
  • Test d'immunité aux décharges électrostatiques niveau 3 IEC 6100-4-11
  • Test d'immunité aux champs électromagnétiques radio-fréquences rayonnés niveau
  • 3 IEC 61000-4-3
  • Test d'immunité aux radio-fréquences conduites niveau 3 IEC 61000-4-6
  • Test d'immunité aux baisses et aux interruptions de tension IEC 61000-4-11
  • Largeur 45 mm
  • Hauteur 325 mm
  • Profondeur 245 mm
  • Poids 2.5 kg
  • Carte d’options Carte de communication chaînage CANopen
  • Carte de communication style ouvert CANopen
  • Carte de communication DeviceNet
  • Carte de communication ethernet IP
  • Carte de communication Profibus DP V1
  • Fonctionnalité Moyen
  • Application spécifique Autres applications
  • Environnement
  • normes EN 55011 class A group 1
  • EN 61800-3 environnements 1 catégorie C2
  • EN 61800-3environnements 2 catégorie C2
  • EN/IEC 61800-3
  • EN/IEC 61800-5-1
  • certifications du produit CSA
  • C-Tick
  • GOST
  • NOM 117
  • UL
  • marquage CE
  • degré de pollution 2 EN/IEC 61800-5-1
  • degré de protection IP IP20 EN/IEC 61800-5-1
  • tenue aux vibrations 1 gn 13…200 Hz EN/IEC 60068-2-6
  • 1,5 mm crête-à-crête 3…13 Hz EN/IEC 60068-2-6
  • tenue aux chocs mécaniques 15 gn 11 ms EN/IEC 60068-2-27
  • humidité relative 5...95 % sans condensation IEC 60068-2-3
  • 5...95 % sans eau qui coule IEC 60068-2-3
  • température de fonctionnement -10…50 °C sans facteur de déclassement
  • 50…60 °C avec réduction de courant
  • température ambiante pour le stockage -25…70 °C
  • altitude de fonctionnement <= 1000 m sans facteur de déclassement
  • 1000…3000 m avec réduction de courant de 1 % tous les 100 m
  • position de montage Vertical +/- 10 degree
  • Offre de la durabilité
  • Statut environnemental Produit Green Premium
  • RoHS (code date: AnnéeSemaine) Compliant - since 1007 - Schneider Electric declaration of conformity
  • REACh Référence ne contenant pas de SVHC au-dessus du seuil
  • Profil environnemental du produit Disponible
  • Instructions de fin de vie du produit Disponible
  • Contractual warranty
  • Période 18 mois
  • Size A
  • Dimensions
  • 3 / 8
  • Mounting and Clearance
  • (1) Minimum value corresponding to thermal constraints. A 150 mm clearance may help to connect the ground.
  • (2) Optional GV2 circuit-breaker
  • Option: Protection Device, GV2 circuit-breaker
  • The drive is prepared to be equipped with an optional GV2 circuit-breaker.
  • The GV2 circuit-breaker is directly mounted on the drive. Mechanical and electrical link are made using the optional adapter. The
  • options are supplied with detailed mounting instruction sheet.
  • NOTE: The product overall dimension, including GV2 adapter and EMC plate mounted, becomes 424 mm (16.7 in.)
  • 4 / 8
  • (1) Ground screw (HS type 2 - 5x12)
  • Connection Diagrams
  • Single or Three-phase Power Supply - Diagram with Line Contactor
  • Connection diagrams conforming to standards EN 954-1 category 1 and IEC/EN 61508 capacity SIL1, stopping category 0 in
  • accordance with standard IEC/EN 60204-1.
  • (1) Line choke (if used)
  • (3) Fault relay contacts, for remote signaling of drive status
  • Single or Three-phase Power Supply - Diagram with Switch Disconnect
  • Connection diagrams conforming to standards EN 954-1 category 1 and IEC/EN 61508 capacity SIL1, stopping category 0 in
  • accordance with standard IEC/EN 60204-1.
  • (1) Line choke (if used)
  • (3) Fault relay contacts, for remote signaling of drive status
  • Diagram with Preventa Safety Module (Safe Torque Off Function)
  • Connection diagrams conforming to standards EN 954-1 category 3 and IEC/EN 61508 capacity SIL2, stopping category 0 in
  • accordance with standard IEC/EN 60204-1.
  • When the emergency stop is activated, the drive power supply is cut immediately and the motor stops in freewheel, according to
  • category 0 of standard IEC/EN 60204-1.
  • A contact on the Preventa XPS AC module must be inserted in the brake control circuit to engage it safely when the STO (Safe Torque
  • Off) safety function is activated.
  • 5 / 8
  • (1) Line choke (if used)
  • (2) It is essential to connect the shielding to the ground.
  • (3) Fault relay contacts, for remote signaling of drive status
  • The STO safety function integrated into the product can be used to implement an "EMERGENCY STOP" (IEC 60204-1) for category 0
  • stops.
  • With an additional, approved EMERGENCY STOP module, it is also possible to implement category 1 stops.
  • STO function
  • The STO safety function is triggered via 2 redundant inputs. The circuits of the two inputs must be separate so that there are always
  • two channels. The switching process must be simultaneous for both inputs (offset < 1 s).
  • The power stage is disabled and an error message is generated. The motor can no longer generate torque and coasts down without
  • braking. A restart is possible after resetting the error message with a "Fault Reset".
  • The power stage is disabled and an error message is generated if only one of the two inputs is switched off or if the time offset is too
  • great. This error message can only be reset by switching off the product.
  • Diagram without Preventa Safety Module
  • Connection diagrams conforming to standards EN 954-1 category 2 and IEC/EN 61508 capacity SIL1, stopping category 0 in
  • accordance with standard IEC/EN 60204-1.
  • The connection diagram below is suitable for use with machines with a short freewheel stop time (machines with low inertia or high
  • resistive torque).
  • When the emergency stop is activated, the drive power supply is cut immediately and the motor stops in freewheel, according to
  • category 0 of standard IEC/EN 60204-1.
  • (1) Line choke (if used)
  • (2) It is essential to connect the shielding to the ground.
  • (3) Fault relay contacts, for remote signaling of drive status
  • The STO safety function integrated into the product can be used to implement an "EMERGENCY STOP" (IEC 60204-1) for category 0
  • stops.
  • Control Connection Diagram in Source Mode
  • 6 / 8
  • (1) Reference potentiometer SZ1RV1202 (2.2 kΩ) or similar (10 kΩ maximum)
  • Derating Curves
  • Derating curve for the nominal drive current (In) as a function of temperature and switching frequency.
  • X Switching frequency
  • Above 4 kHz, the drive will reduce the switching frequency automatically in the event of an excessive temperature rise.
  • Sink / Source Switch Configuration (SW1)
  • The logic input switch (SW1) is used to adapt the operation of the logic inputs to the technology of the programmable controller outputs.
  • Switch SW1 set to “Source” position
  • Switch SW1 set to “Source” position and use of an external power supply for the LIs
  • Switch SW1 set to “Sink Int” position
  • Switch SW1 set to “Sink Ext” position
  • 7 / 8
  • 8 / 8

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